近日，廣東省機械行業(yè)協(xié)會在順德主持召開了“軌道交通制動再生能量回饋系統(tǒng)用干式變壓器研究”及 “重型盾構(gòu)掘進機專用預(yù)裝式變電站關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”兩個項目的科技成果鑒定會。

鑒定委員會由中國電器科學研究院、佛山科學技術(shù)學院、廣東省機械工程學會、華南理工大學、南方電網(wǎng)科學研究院有限責任公司、廣東省電氣行業(yè)協(xié)會、廣州白云電器股份有限公司的專家和學者組成。在聽取項目技術(shù)總結(jié)報告并考察了生產(chǎn)現(xiàn)場后，鑒定委員會委員們對技術(shù)文件、試驗報告、專利證書、查新報告等資料進行了嚴格的審查。對項目進行了充分的討論后，一致認為這兩個項目均填補了國內(nèi)空白，整體技術(shù)達到國際先進水平，同意通過科技成果鑒定。

“軌道交通制動再生能量回饋系統(tǒng)用干式變壓器研究”項目研發(fā)了國內(nèi)首臺用于軌道交通制動再生能量回饋系統(tǒng)的干式變壓器。該產(chǎn)品可以將剎車過程中車輛的動能轉(zhuǎn)換為電能回饋電網(wǎng)，不但使車輛牽引系統(tǒng)的能耗大幅下降，同時還具備雙向供電輔助牽引功能，進一步提升了牽引供電系統(tǒng)的可靠性。項目具有自主知識產(chǎn)權(quán)，實施期間獲得了發(fā)明專利1件、實用新型專利1件。該成果已在軌道交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用，節(jié)能效果顯著，取得了明顯的經(jīng)濟和社會效益。

“重型盾構(gòu)掘進機專用預(yù)裝式變電站關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化”項目研制了國內(nèi)首臺重型盾構(gòu)掘進機專用預(yù)裝式變電站，攻克了外形尺寸小、防護等級高條件下的散熱及高能量多頻次振動的難題，滿足了盾構(gòu)機特殊工況要求，已投入運行的產(chǎn)品代替了同類進口產(chǎn)品，獲得了用戶的滿意和好評。項目具有自主知識產(chǎn)權(quán)，實施期間申請發(fā)明專利1件，獲得實用新型專利2件。該成果已在盾構(gòu)挖掘領(lǐng)域推廣應(yīng)用，取得了明顯的經(jīng)濟和社會效益。

順特自上世紀90年代進入軌道交通領(lǐng)域以來，一直引領(lǐng)該領(lǐng)域變壓器類產(chǎn)品的發(fā)展，并不斷創(chuàng)新，為軌道交通的發(fā)展做出了卓著的貢獻。一次性通過兩項填補國內(nèi)空白的科技成果鑒定，再次彰顯了順特電氣作為行業(yè)翹楚的技術(shù)實力！