1月5日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在廣東省省長朱小丹的陪同下，走訪廣東省電力設(shè)計(jì)研究院(“廣東院”)，并指出以拓展海外電力工程總包市場為龍頭，帶動中國裝備走出國門。
據(jù)中國政府網(wǎng)消息，李克強(qiáng)在走訪時(shí)還提到，中國裝備走出去不僅能轉(zhuǎn)移消化國內(nèi)富裕優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，更能讓中國企業(yè)到海外市場接受嚴(yán)苛檢驗(yàn)，促進(jìn)中國制造升級換代。
李克強(qiáng)還表示，在海外修建電廠，還可大幅度帶動國內(nèi)鋼鐵出口。在詳細(xì)詢問該院在越南項(xiàng)目上的利潤后，李克強(qiáng)說：如果加上國內(nèi)鋼鐵的出口等等，利潤將相當(dāng)可觀。
目前中國電力設(shè)備產(chǎn)能過剩，電力投資不斷增加與中國全社會的用電量增速大幅下滑形成明顯對比。
2013年1-11月，全國全社會用電量累計(jì)48310億千瓦時(shí)，同比增長7.5%。2014年1-11月，全國全社會用電量累計(jì)50116億千瓦時(shí)，同比增長3.7%，增長率不到去年同期一半，而近年來每年新增發(fā)電機(jī)組都近億千瓦。
通過拓展海外電力工程總包市場，不失為拉動中國裝備出口的一個(gè)好方式。
廣東院是中國能源建設(shè)集團(tuán)旗下企業(yè)，成立于1958年，注冊資本達(dá)6億元人民幣，是具有國家工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)的高新技術(shù)企業(yè)。該院立足于電力行業(yè)，逐步形成“咨詢設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、投資運(yùn)營”三位一體的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。
據(jù)其官網(wǎng)顯示，廣東院已與全球近40個(gè)國家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)往來關(guān)系，已簽訂的海外項(xiàng)目分布在越南、印度、印尼、埃塞俄比亞、安哥拉、赤道幾內(nèi)亞、俄羅斯、意大利等17個(gè)國家和地區(qū)。
此外，李克強(qiáng)還對廣東院的相關(guān)工作給予了高度的肯定，稱該院“為國內(nèi)諸多企業(yè)創(chuàng)造條件，讓中國標(biāo)準(zhǔn)、中國裝備在世界上亮出了名片”，并鼓勵(lì)其在科技上不斷創(chuàng)新，表示將在財(cái)稅政策上對創(chuàng)新給予大力支持。
其實(shí)，不僅僅是在電力方面，中國高鐵走出去的步伐不斷加大也為拉動中國裝備的出口卯足了勁。
高鐵作為中國推廣“一帶一路”戰(zhàn)略的重要產(chǎn)業(yè)，也得到李克強(qiáng)的強(qiáng)勢推薦。
“一帶一路”是2013年9月和10月，國家主席習(xí)近平在訪問哈薩克斯坦和印尼時(shí)先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，也為中國基礎(chǔ)設(shè)施在海外的投資建設(shè)奠定了一定的基礎(chǔ)，拉動了中國裝備的海外出口。
原標(biāo)題:李克強(qiáng)：以電力為龍頭，帶動中國裝備走出國門
據(jù)中國政府網(wǎng)消息，李克強(qiáng)在走訪時(shí)還提到，中國裝備走出去不僅能轉(zhuǎn)移消化國內(nèi)富裕優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，更能讓中國企業(yè)到海外市場接受嚴(yán)苛檢驗(yàn)，促進(jìn)中國制造升級換代。
李克強(qiáng)還表示，在海外修建電廠，還可大幅度帶動國內(nèi)鋼鐵出口。在詳細(xì)詢問該院在越南項(xiàng)目上的利潤后，李克強(qiáng)說：如果加上國內(nèi)鋼鐵的出口等等，利潤將相當(dāng)可觀。
目前中國電力設(shè)備產(chǎn)能過剩，電力投資不斷增加與中國全社會的用電量增速大幅下滑形成明顯對比。
2013年1-11月，全國全社會用電量累計(jì)48310億千瓦時(shí)，同比增長7.5%。2014年1-11月，全國全社會用電量累計(jì)50116億千瓦時(shí)，同比增長3.7%，增長率不到去年同期一半，而近年來每年新增發(fā)電機(jī)組都近億千瓦。
通過拓展海外電力工程總包市場，不失為拉動中國裝備出口的一個(gè)好方式。
廣東院是中國能源建設(shè)集團(tuán)旗下企業(yè)，成立于1958年，注冊資本達(dá)6億元人民幣，是具有國家工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)的高新技術(shù)企業(yè)。該院立足于電力行業(yè)，逐步形成“咨詢設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、投資運(yùn)營”三位一體的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。
據(jù)其官網(wǎng)顯示，廣東院已與全球近40個(gè)國家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)往來關(guān)系，已簽訂的海外項(xiàng)目分布在越南、印度、印尼、埃塞俄比亞、安哥拉、赤道幾內(nèi)亞、俄羅斯、意大利等17個(gè)國家和地區(qū)。
此外，李克強(qiáng)還對廣東院的相關(guān)工作給予了高度的肯定，稱該院“為國內(nèi)諸多企業(yè)創(chuàng)造條件，讓中國標(biāo)準(zhǔn)、中國裝備在世界上亮出了名片”，并鼓勵(lì)其在科技上不斷創(chuàng)新，表示將在財(cái)稅政策上對創(chuàng)新給予大力支持。
其實(shí)，不僅僅是在電力方面，中國高鐵走出去的步伐不斷加大也為拉動中國裝備的出口卯足了勁。
高鐵作為中國推廣“一帶一路”戰(zhàn)略的重要產(chǎn)業(yè)，也得到李克強(qiáng)的強(qiáng)勢推薦。
“一帶一路”是2013年9月和10月，國家主席習(xí)近平在訪問哈薩克斯坦和印尼時(shí)先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，也為中國基礎(chǔ)設(shè)施在海外的投資建設(shè)奠定了一定的基礎(chǔ)，拉動了中國裝備的海外出口。
原標(biāo)題:李克強(qiáng)：以電力為龍頭，帶動中國裝備走出國門
