據(jù)介紹，國網(wǎng)于2009年開始智能變電站的研究與建設(shè)，在智能變電站技術(shù)研究、設(shè)備研制、生產(chǎn)調(diào)試、運行管理等方面已經(jīng)積累了豐富的實踐經(jīng)驗和技術(shù)基礎(chǔ)，具備了推動變電站技術(shù)進步由量變轉(zhuǎn)化為質(zhì)變的條件。在此基礎(chǔ)上，國網(wǎng)著眼于國際輸變電技術(shù)發(fā)展趨勢，于2012年3月至11月，進行了新一代智能變電站技術(shù)方案研究與論證，并將其作為進一步推進電網(wǎng)智能化的重要抓手。

　　新一代智能變電站以“系統(tǒng)高度集成、結(jié)構(gòu)布局合理、裝備先進適用、經(jīng)濟節(jié)能環(huán)保、支撐調(diào)控一體”為建設(shè)目標，重點攻克隔離斷路器、二次設(shè)備集成艙、一體化業(yè)務(wù)平臺、層次化保護控制等關(guān)鍵技術(shù)，研制完成隔離斷路器、集成式測控裝置等19類107種型號設(shè)備，保護控制層級更加完整、性能更加可靠，基于一體化平臺的順序控制、智能告警等高級功能實用化水平進一步提升；著力優(yōu)化布局，縮減建筑面積，戶外站、戶內(nèi)站分別采用二次設(shè)備集成艙或二次裝置就地布置，優(yōu)化后戶內(nèi)站建筑面積減少15—25%、戶外站建筑面積減少45—64%；全面貫徹“一體化設(shè)計、一體化供貨、一體化調(diào)試”理念，顯著提高了設(shè)備安裝調(diào)試效率，建設(shè)工期較常規(guī)平均縮短了1/4。

　　通過開展新一代智能變電站技術(shù)研究及工程實踐，國網(wǎng)在變電站設(shè)計、技術(shù)研究、裝備制造和工程施工等方面取得一批重大突破，為搶占國際變電技術(shù)制高點、引領(lǐng)世界變電技術(shù)裝備發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，國網(wǎng)將及時總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗與成果，扎實推進運維管理，加快建設(shè)技術(shù)標準體系，持續(xù)推動科技創(chuàng)新，進一步優(yōu)化提升，全面實施新一代智能變電站擴大示范工程。