建設(shè)如此大規(guī)模的交流特高壓成本巨大，是否能帶來(lái)盈利?

蔣兆祖認(rèn)為，交流特高壓輸電浪費(fèi)大量能源，增加大量排放。他說(shuō)，按有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)綜合分析，保守估計(jì)，在晉陜蒙建空冷機(jī)組用交流特高壓輸電到南方地區(qū)，比鐵路輸煤到港口轉(zhuǎn)運(yùn)到南方建電廠要多耗煤15%~16%。

原中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)公司專(zhuān)家委員會(huì)委員、教授級(jí)高工曾德文告訴本報(bào)，與鐵路運(yùn)煤相比，在建的山西興縣到山東日照鐵路長(zhǎng)1035公里，年運(yùn)煤能力3億噸，總投資998億元，每噸運(yùn)煤能力投資380元;而新建錫盟至南京雙回交流特高壓線路的能源輸送能力僅相當(dāng)于1000萬(wàn)噸運(yùn)煤能力，為一條鐵路運(yùn)力的1/30，而投資需390.4億元，相當(dāng)于每噸運(yùn)煤能力投資3904元;與特高壓直流輸電相比，輸運(yùn)每千瓦電力投資是向家壩水電至上海±800直流特高壓輸電工程(1907公里)的3倍。

“三華電網(wǎng)”規(guī)劃2020年裝機(jī)容量為10億千瓦左右，相當(dāng)于美國(guó)2004年全國(guó)裝機(jī)水平，但50萬(wàn)伏以上線路在2009年基礎(chǔ)上，僅特高壓線路就要增加82113公里，總長(zhǎng)度將達(dá)16.32萬(wàn)公里，為美國(guó)的3.45倍，其中僅交、直流特高壓線路規(guī)模就將達(dá)美國(guó)50萬(wàn)伏以上線路的1.74倍。

“這明顯反映出2020年‘三華電網(wǎng)’結(jié)構(gòu)布局規(guī)劃不合理，造成投資、土地、能源等資源極大浪費(fèi)。”曾德文說(shuō)，從國(guó)際比較說(shuō)明，中國(guó)50萬(wàn)伏以上電網(wǎng)線路利用率太低，與國(guó)外的差距太大，浪費(fèi)嚴(yán)重。

面對(duì)反方的三問(wèn)，國(guó)家電網(wǎng)公司也進(jìn)行了一一反擊：

對(duì)于專(zhuān)家的質(zhì)疑，國(guó)網(wǎng)公司表示，中國(guó)電力科學(xué)研究院建立了具有世界領(lǐng)先水平的電力系統(tǒng)仿真中心，2006年以來(lái)，對(duì)各個(gè)水平年、各種規(guī)劃方案、多種運(yùn)行方式進(jìn)行了大量的研究，表明“三華電網(wǎng)”特高壓電網(wǎng)結(jié)構(gòu)合理，安全穩(wěn)定水平高，明顯優(yōu)于500千伏電網(wǎng)。安全已經(jīng)不成問(wèn)題。