中國礦業(yè)公司MMG將于12月18日結(jié)束其在秘魯?shù)腖as Bambas礦的銅生產(chǎn),此前與當(dāng)?shù)厝司徒Y(jié)束為期27天的道路封鎖進(jìn)行了談判。
自11月20日以來,Chumbivilcas省的居民一直在封鎖Las Bambas使用的運(yùn)輸?shù)缆?,因?yàn)樗麄円笤摴咎峁┕ぷ骱徒?jīng)濟(jì)貢獻(xiàn),他們說盡管公司擁有巨大的財(cái)富,但通常無法使居民受益。
該公司是中國五礦集團(tuán)旗下的一家子公司,本月早些時(shí)候警告稱,由于封鎖阻止了必要的供應(yīng),該公司將停止Las Bambas的運(yùn)營。該礦占世界銅供應(yīng)量的2%。
MMG在聲明中表示,現(xiàn)場庫存現(xiàn)在約為60,770噸銅精礦。問題是Las Bambas用來將銅從其礦山運(yùn)輸?shù)胶8鄣耐谅繁谎鼐€社區(qū)居民封鎖,而他們要求更多的物流運(yùn)輸合同,對(duì)用于建設(shè)采礦道路的土地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并采取行動(dòng)減少每天大量卡車在道路上對(duì)他們的莊稼造成的損害。
他們還想用礦山年利潤的8%設(shè)立一個(gè)基金來資助生產(chǎn)和社會(huì)發(fā)展項(xiàng)目,而公司則為個(gè)人社會(huì)項(xiàng)目提供融資。
MMG則認(rèn)為鋪設(shè)這條路線是政府的責(zé)任,但長期的解決方案是建立一條單獨(dú)的貨運(yùn)列車線路。據(jù)秘魯交通和通訊部稱,這條鐵路的建設(shè)將耗時(shí)五年多,耗資92億美元。
該公司的決定對(duì)秘魯政府來說是一個(gè)打擊,因?yàn)楝F(xiàn)任政府試圖向礦企增稅以資助社會(huì)項(xiàng)目。Las Bambas是本周第二個(gè)停產(chǎn)的工廠,此前Nexa Resources 因類似的道路封鎖而暫時(shí)停產(chǎn)其Cerro Lindo鋅礦。
抗議者要求賠償使用他們的土地運(yùn)輸?shù)V石,迫使該國最大的紅色金屬生產(chǎn)商Antamina銅鋅礦于11月停產(chǎn)。
停產(chǎn)累計(jì)400天
Las Bambas是秘魯?shù)谒拇?、世界第九大銅礦,自2015-16年開始運(yùn)營以來,一直在努力應(yīng)對(duì)斷斷續(xù)續(xù)的抗議和道路封鎖。
2019年,該礦的運(yùn)營中斷了100 多天,2020年底舉行的為期三周的路障抗議阻止了MMG從該礦出口189,000 噸銅精礦,價(jià)值5.3億美元。
今年9月的更多中斷迫使該公司停止運(yùn)營幾天。據(jù)公司估計(jì),總體而言,Las Bambas的運(yùn)營自 2016 年以來已中斷近 400天。
該礦年產(chǎn)能為400,000 噸銅(以及大量黃金和白銀),約占全球初級(jí)產(chǎn)量的2%,2020 為MMG帶來了約69% 的收入。
Las Bambas的關(guān)閉將使6,000多名直接和間接員工失業(yè),其中25%來自Apurímac地區(qū)。