為了增強上海城市中心電力供應的容量和可靠性，國家電網(wǎng)對全世界最大的地下變電站——500千伏靜安變電站，啟動擴容改造。這幾天，工程進入到最為關鍵的主變壓器吊裝階段，這一過程也被比喻為給上海“電力心臟”做的一場“外科手術”。那么，工程目前的進展如何？世界最大的地下變電站又有哪些看點？
“電力心臟”接受“微創(chuàng)手術”
如此重要的一座變電站，它的擴容改造又有什么難點和亮點呢？
靜安變電站為什么被稱作上海的“電力心臟”呢？
靜安站不僅是上海電力環(huán)網(wǎng)最中心點，也是貫通上海地下輸電通道的樞紐。靜安站現(xiàn)在的變電容量達到3000兆伏安，可以滿足近40萬戶居民的用電，這次增容改造，要在原有兩組500千伏主變壓器的基礎上，新增第三組主變壓器。同時，對于220千伏的主變壓器，也要從兩臺擴容到三臺。改造完成后站里變電容量可提升50%，相當于給這個本來就非常強勁的電力心臟再增加一半的動力，新增的變電容量相當于可供近19萬戶居民生活用電，或者可以滿足22萬輛家用電動汽車的充電需求。擴容后的靜安站不僅將顯著提升上海電網(wǎng)，特別是中心城區(qū)電網(wǎng)的安全性和可靠性，對于上海打造“打不垮，不停電”的“韌性電網(wǎng)”，助力上海“韌性城市”建設具有重大意義。
整個吊物孔面積為13米見方，和靜安站每層大約1.6萬平方米的面積相比，大約只占1%，和整個雕塑公園相比只占千分之三不到。這里是靜安站地下部分與地面連通的大型運輸通道，這次擴容改造新增添的大型變電設備都是從這里吊裝進入地下變電站內(nèi)。
超大變電站與城市公共綠地相結(jié)合，這本身就是國內(nèi)環(huán)境友好型電力建設的一項重要創(chuàng)舉。而我們在改造施工的過程中，也堅持了最大限度保護周邊環(huán)境的原則，把對周邊城市運行的影響降到最低。
晚上10點多，隨著上海城市交通的夜高峰逐漸過去，靜安站周邊的道路開始封閉。凌晨1點左右，主變壓器大型設備運抵現(xiàn)場，施工人員隨即開始準備吊裝工作。
每臺變壓器的重量在190噸以上，得靠這臺400噸級的大吊車才能進行吊裝。變壓器與吊裝口距離最近的地方只有1米多。由于是夜間施工，視線不好，吊裝難度不小。為了避免碰撞，施工人員必須要小心翼翼地將變壓器一點點地吊裝到地下約10層樓的深度。整個吊裝足足用了兩個多小時。凌晨4點左右，變壓器安全降落到地下設備層。施工人員馬不停蹄地清理場地，趕在交通早高峰到來前，恢復路面交通。而在地下變電站內(nèi)的施工還在緊張地進行。
“實景+虛擬”技術為施工保駕護航
特別采用這種環(huán)境實景和虛擬圖像相結(jié)合的現(xiàn)實增強技術。這樣做有三個好處，一是可以提前對施工方案合理性進行預演，一旦發(fā)現(xiàn)方案中存在不合理的地方，或者有安全隱患，能及時對方案進行調(diào)整或優(yōu)化。二是施工方案的全面可視化交底，提前確保了現(xiàn)場每一個作業(yè)人員對設備、對施工流程、對安全措施都有了更具像化的概念。最后通過現(xiàn)實增強技術的應用，能夠更好地加強對整個吊裝過程的管控。
保持多項國際領先的世界最大地下變電站
這個建在上海靜安雕塑公園下方的變電站，目前是世界上體積最大、深度最深、變電容量最高、電壓等級最高的全地下變電站。站體是筒形的全地下結(jié)構，占地面積有8個標準足球場大小，最深的地方相當于12層樓深入地下。整個變電站內(nèi)實際上相當于由一個500千伏變電站和一個220千伏變電站結(jié)合而成，全部采用緊湊型電氣設備，并且集合了一系列國內(nèi)領先的創(chuàng)新技術，非常安全、穩(wěn)定、集約地融入寸土寸金的城市中心。之所以被稱為上海城市中心的電力心臟，是因為它位于上海電力環(huán)網(wǎng)的最中心點，并且通過連接穿越黃浦江的500千伏電纜，將電能輸送到上海城市中心區(qū)域。
目前進行的設備吊裝就位只是靜安變電站改造工程一個開端，整個工程將歷時一年。到時候，這座世界最大地下變電站將為上海提供更多、更安全的供電保障。
“電力心臟”接受“微創(chuàng)手術”
如此重要的一座變電站，它的擴容改造又有什么難點和亮點呢？
靜安變電站為什么被稱作上海的“電力心臟”呢？
靜安站不僅是上海電力環(huán)網(wǎng)最中心點，也是貫通上海地下輸電通道的樞紐。靜安站現(xiàn)在的變電容量達到3000兆伏安，可以滿足近40萬戶居民的用電，這次增容改造，要在原有兩組500千伏主變壓器的基礎上，新增第三組主變壓器。同時，對于220千伏的主變壓器，也要從兩臺擴容到三臺。改造完成后站里變電容量可提升50%，相當于給這個本來就非常強勁的電力心臟再增加一半的動力，新增的變電容量相當于可供近19萬戶居民生活用電，或者可以滿足22萬輛家用電動汽車的充電需求。擴容后的靜安站不僅將顯著提升上海電網(wǎng)，特別是中心城區(qū)電網(wǎng)的安全性和可靠性，對于上海打造“打不垮，不停電”的“韌性電網(wǎng)”，助力上海“韌性城市”建設具有重大意義。
整個吊物孔面積為13米見方，和靜安站每層大約1.6萬平方米的面積相比，大約只占1%，和整個雕塑公園相比只占千分之三不到。這里是靜安站地下部分與地面連通的大型運輸通道，這次擴容改造新增添的大型變電設備都是從這里吊裝進入地下變電站內(nèi)。
超大變電站與城市公共綠地相結(jié)合，這本身就是國內(nèi)環(huán)境友好型電力建設的一項重要創(chuàng)舉。而我們在改造施工的過程中，也堅持了最大限度保護周邊環(huán)境的原則，把對周邊城市運行的影響降到最低。
晚上10點多，隨著上海城市交通的夜高峰逐漸過去，靜安站周邊的道路開始封閉。凌晨1點左右，主變壓器大型設備運抵現(xiàn)場，施工人員隨即開始準備吊裝工作。
每臺變壓器的重量在190噸以上，得靠這臺400噸級的大吊車才能進行吊裝。變壓器與吊裝口距離最近的地方只有1米多。由于是夜間施工，視線不好，吊裝難度不小。為了避免碰撞，施工人員必須要小心翼翼地將變壓器一點點地吊裝到地下約10層樓的深度。整個吊裝足足用了兩個多小時。凌晨4點左右，變壓器安全降落到地下設備層。施工人員馬不停蹄地清理場地，趕在交通早高峰到來前，恢復路面交通。而在地下變電站內(nèi)的施工還在緊張地進行。
“實景+虛擬”技術為施工保駕護航
特別采用這種環(huán)境實景和虛擬圖像相結(jié)合的現(xiàn)實增強技術。這樣做有三個好處，一是可以提前對施工方案合理性進行預演，一旦發(fā)現(xiàn)方案中存在不合理的地方，或者有安全隱患，能及時對方案進行調(diào)整或優(yōu)化。二是施工方案的全面可視化交底，提前確保了現(xiàn)場每一個作業(yè)人員對設備、對施工流程、對安全措施都有了更具像化的概念。最后通過現(xiàn)實增強技術的應用，能夠更好地加強對整個吊裝過程的管控。
保持多項國際領先的世界最大地下變電站
這個建在上海靜安雕塑公園下方的變電站，目前是世界上體積最大、深度最深、變電容量最高、電壓等級最高的全地下變電站。站體是筒形的全地下結(jié)構，占地面積有8個標準足球場大小，最深的地方相當于12層樓深入地下。整個變電站內(nèi)實際上相當于由一個500千伏變電站和一個220千伏變電站結(jié)合而成，全部采用緊湊型電氣設備，并且集合了一系列國內(nèi)領先的創(chuàng)新技術，非常安全、穩(wěn)定、集約地融入寸土寸金的城市中心。之所以被稱為上海城市中心的電力心臟，是因為它位于上海電力環(huán)網(wǎng)的最中心點，并且通過連接穿越黃浦江的500千伏電纜，將電能輸送到上海城市中心區(qū)域。
目前進行的設備吊裝就位只是靜安變電站改造工程一個開端，整個工程將歷時一年。到時候，這座世界最大地下變電站將為上海提供更多、更安全的供電保障。
