日前，慈溪市供電公司運(yùn)維檢修部變電檢修班工作人員來(lái)到35千伏彭橋臨時(shí)變，對(duì)2014年度群眾性創(chuàng)新項(xiàng)目變壓器有載開(kāi)關(guān)在線換油補(bǔ)油裝置的研制進(jìn)行驗(yàn)收，這標(biāo)志著該裝置正式投入使用。據(jù)了解，該裝置在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。

有載分接開(kāi)關(guān)是變壓器系統(tǒng)的心臟，起到“調(diào)壓器”的功能，它的使用壽命和使用環(huán)境直接影響到供電質(zhì)量。分接開(kāi)關(guān)在帶負(fù)荷條件下切換分接頭的過(guò)程中容易產(chǎn)生游離碳和金屬微粒，導(dǎo)致絕緣油質(zhì)劣化，造成機(jī)械滑動(dòng)部件的潤(rùn)滑和電流切換時(shí)開(kāi)斷性能的下降。同時(shí)，由于季節(jié)的變化和設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷大小的變化，有載開(kāi)關(guān)的油位會(huì)發(fā)生不同程度的改變。一旦油位變化以后不符合規(guī)定要求，就會(huì)成為設(shè)備缺陷，必須主變停電進(jìn)行檢修。

目前，市供電公司已采用有載分接開(kāi)關(guān)在線濾油裝置，能夠在變壓器正常運(yùn)行的情況下有效去除分接開(kāi)關(guān)絕緣油中的游離碳及金屬微粒，降低微量水份。但其功能僅對(duì)分接開(kāi)關(guān)進(jìn)行單一的濾油，只能在有限程度延長(zhǎng)停電檢修間隔的時(shí)間?？紤]到故障換油和結(jié)合預(yù)試的周期性換油以及缺陷補(bǔ)油停電時(shí)間長(zhǎng)、人力消耗大，慈溪市供電公司變電運(yùn)檢班工作人員經(jīng)過(guò)技術(shù)革新和前期試驗(yàn)，從工作方式、油泵、濾芯等方面綜合考慮，研制出變壓器有載開(kāi)關(guān)在線換油補(bǔ)油裝置。該裝置能實(shí)現(xiàn)對(duì)有載開(kāi)關(guān)不停電換油、補(bǔ)油、濾油，大大解放了勞動(dòng)力，使現(xiàn)場(chǎng)操作和檢修人員的工作量減少，節(jié)約了檢修成本，減少了安全風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，未使用該裝置前，主變換油平均停電時(shí)間為4小時(shí)12分，操作人員為4人。使用該裝置后，單臺(tái)主變換油操作人員為1人，效果明顯。

“變壓器有載開(kāi)關(guān)在線換油補(bǔ)油裝置安裝后，能實(shí)現(xiàn)在線(不停電)換油補(bǔ)油。換油時(shí)，在換油進(jìn)口、換油出口上分別接上2根管子，干凈的新油從換油進(jìn)口流入到有載開(kāi)關(guān)內(nèi)部，有載開(kāi)關(guān)內(nèi)部的舊油通過(guò)換油出口排到廢油桶中，完成換油工作。補(bǔ)油時(shí)，只需在換油進(jìn)口上接上1根管子，干凈的新油從換油進(jìn)口流入到有載開(kāi)關(guān)內(nèi)部，完成補(bǔ)油工作。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員一邊操作，一邊講解。據(jù)悉，該裝置的投入使用不僅減少了停電檢修、維護(hù)次數(shù)，還可以很好地解決現(xiàn)有有載分接開(kāi)關(guān)在線濾油裝置的欠缺與不足，進(jìn)一步提高供電質(zhì)量。