國際能源署IEA周二表示，由于COVID-19大流行減緩了經(jīng)濟活動，全球二氧化碳排放量在2020年下降了5.8％，但到年底又回升，并且有望進一步上升。

IEA在最新報告中提到，主要經(jīng)濟體在12月引領了反彈，12月排放量比2019年12月高出2％，即6000萬噸，原因是經(jīng)濟活動的回升增加了能源需求。

受到中國經(jīng)濟復蘇的推動，整個2020年中國的排放量比2019年的水平增長0.8％。中國是第一個控制病毒大流行和解除管制的主要經(jīng)濟體，促使其經(jīng)濟活動和排放量從4月開始反彈。中國是2020年增長的唯一主要經(jīng)濟體。

另外，世界另一大主要排放國印度隨著經(jīng)濟活動的增加和限制的放松，排放量從去年9月起已高于2019年的水平。

在拉丁美洲，巴西自4月低點后公路運輸活動的反彈帶動了石油需求的回升，而2020年下半年天然氣需求的增長使整個第四季度的排放量都超過了2019年的水平。

2020年，美國的排放量下降了10％。但按月計算，在春季達到最低水平之后便開始反彈。12月，美國的排放量已接近2019年同月的水平。這是經(jīng)濟活動加速以及天然氣價格上漲和天氣轉(zhuǎn)冷有利于煤炭使用量增加的綜合結(jié)果。

IEA執(zhí)行董事Fatih Birol表示：“到去年年底，全球碳排放量的反彈是一個嚴峻的警告，警告我們還沒有做足夠的工作來加速全球清潔能源的轉(zhuǎn)型。”

他補充說：“如果當前對今年全球經(jīng)濟反彈的預期得到證實，并且在世界最大經(jīng)濟體沒有重大政策變化的情況下，全球排放量很可能在2021年增加。”

由于封鎖和其他措施限制了工業(yè)活動和運輸，一次能源需求在2020年下降了4％。IEA表示，這促使二氧化碳空前減少近20億噸，相當于從全球總量中消除了歐盟的所有排放量。

去年在全球電力行業(yè)中，排放量下降了3.3％，約4.5億噸，是有記錄以來最大的絕對降幅。盡管能源需求下降，但可再生能源發(fā)電量的增長是最大原因。2020年，可再生能源在發(fā)電中的比重從2019年的27％上升到29％。交通運輸?shù)呐欧帕勘?019年的水平下降了14％。

但是，為了使世界實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的氣候目標，特別是將全球變暖限制在低于2°C的水平，電力部門的排放量每年需要減少約5億噸；如果限制在1.5°C水平以內(nèi)，那么減少的量需要進一步擴大。