中鐵電工是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的電氣化鐵路和城市軌道交通供電設(shè)備及器材、聲屏障產(chǎn)品專業(yè)制造商，主要產(chǎn)品有：變壓器、高低壓開(kāi)關(guān)柜及其附屬電器等變配電設(shè)備；接觸網(wǎng)支柱、線材、零部件、隔離開(kāi)關(guān)、分段絕緣器等供電設(shè)備；城市軌道交通導(dǎo)電軌、剛性懸掛、柔性懸掛等供電設(shè)備；中低速磁浮供電設(shè)備；有軌電車充電設(shè)備；通信信號(hào)產(chǎn)品；有源濾波器（APF）、無(wú)功補(bǔ)償裝置（SVG）、能量回饋裝置等電力電子產(chǎn)品及成套設(shè)備；電力器材、汽車零配件等機(jī)械加工產(chǎn)品；鋼結(jié)構(gòu)、混凝土制品等建筑構(gòu)件；聲屏障制造及安裝。

中鐵電工是軌道交通“四電”技術(shù)發(fā)展的引領(lǐng)者、系統(tǒng)集成服務(wù)商，共持有各類技術(shù)專利140項(xiàng)，其中發(fā)明專利14項(xiàng)；共獲各類科技創(chuàng)新獎(jiǎng)66項(xiàng)，其中省部級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)24項(xiàng)；共參編接觸網(wǎng)產(chǎn)品、輸變電產(chǎn)品、軌道交通供電設(shè)備等國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)33項(xiàng)。

自1958年參建我國(guó)第一條電氣化鐵路—寶成線以來(lái)，幾乎參建了京滬、京津、哈大、武廣等所有國(guó)家重點(diǎn)電氣化鐵路項(xiàng)目,在重載、高寒、高風(fēng)區(qū)、高海拔等技術(shù)領(lǐng)域，創(chuàng)造了一系列“國(guó)家第一”、“世界第一”。通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新，全面實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)及產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化，成功完成由電氣化鐵路向高速鐵路的技術(shù)跨越。從國(guó)內(nèi)第一條高速鐵路—京津城際，到目前世界運(yùn)營(yíng)速度最高的京滬高鐵，由中鐵電工全系列國(guó)產(chǎn)化的牽引供電設(shè)備器材等創(chuàng)下486.1km/h最高行車速度紀(jì)錄，獲國(guó)家科技獎(jiǎng)，“高強(qiáng)高導(dǎo)”系列產(chǎn)品被贊為“皇冠上的明珠”。各類產(chǎn)品先后出口德國(guó)、伊朗、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯等幾十個(gè)國(guó)家，為“中國(guó)高鐵技術(shù)走出去”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，贏得市場(chǎng)先機(jī)。

面向未來(lái)，中鐵電工秉承“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以用戶信賴為宗旨，自主經(jīng)營(yíng)、開(kāi)放經(jīng)營(yíng)、協(xié)同經(jīng)營(yíng)，互利共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，借助“高鐵走出去”、“一帶一路”和“中國(guó)制造2025”等重大戰(zhàn)略機(jī)遇，放眼全球、引領(lǐng)發(fā)展，將力爭(zhēng)成為軌道交通“四電”領(lǐng)域“技術(shù)最先進(jìn)、鏈條最完整、質(zhì)量最可靠、服務(wù)最完善”的系統(tǒng)產(chǎn)品制造商、方案解決者。