近日，西電通用接到青島市地鐵公司的中標(biāo)通知，該司成功中標(biāo)青島地鐵8號(hào)線35千伏綜合保護(hù)系統(tǒng)，這是該司繼今年4月22日中標(biāo)青島地鐵1號(hào)線后，在青島中標(biāo)的第二條地鐵項(xiàng)目，也是該司今年截至目前中標(biāo)的第6條地鐵線。

西電通用今年年初參與青島地鐵投標(biāo)時(shí)，多次與設(shè)計(jì)院、業(yè)主方、合作盤廠溝通關(guān)于分散式混合供電的方案，最終獲得多方認(rèn)可成功中標(biāo)青島地鐵1號(hào)線、8號(hào)線。雙線接近1500臺(tái)綜合保護(hù)（相當(dāng)于正常城市地鐵6條線的規(guī)模），涉及L30、L650、F650三個(gè)產(chǎn)品。青島1號(hào)線、8號(hào)線的中標(biāo)也為該司在跨海域軌道交通領(lǐng)域積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

西電通用自2013年成立以來(lái)，借助在地鐵行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新，深度研究地鐵行業(yè)不同維度的解決方案，分別提出了集中小分區(qū)供電、集中大分區(qū)供電、分散式供電、分散加集中混合式供電的解決方案，完整并完美的覆蓋了中國(guó)軌道交通領(lǐng)域（地鐵、跨座市軌道交通、磁懸浮、有軌電車等），取得較為優(yōu)異的成績(jī)。